Alors que les plus fidèles défenseurs du GT1 ont déserté les Le Mans Series ou évolué vers d’autres catégories, l’Atlas FX-Team fera son arrivée cette année avec une Saleen S7R qui trouvera pour seule concurrente une autre S7R engagée par l’équipe Larbre Compétition.
Atlas FX-Team, ça ne vous dit rien ?
L’équipe est née des cendres du Team américain Full Speed (ex Graham Nash Motorsport) et du Team Tchèque Kplusk, tous deux présents l’an dernier en FIA GT avec chacun leur Saleen. Acquis cet hiver par une société d’investissement suisse (le groupe Atlas) les deux équipes ont fusionné… en Autriche !
« Le podium est une obligation pour nous » a déclaré Peter Levicek, le porte-parole de l’équipe. « En 2009, Kplusk a obtenu deux victoires et quatre podiums avec la Saleen, c’est la preuve que notre objectif est accessible ». Des ambitions sommes toutes abordables compte-tenu de la richesse du plateau…
Enthousiaste, l’équipe songe déjà à l’avenir et révèle vouloir engager deux Saleen S7R en 2011.

Julien HERGAULT

Pour plus d’informations : 06.78.21.53.34 / julien@endurance-series.com
4 commentaires pour "Atlas FX-Team, quesaco ?"
Rouler en Saleen en 2011 !! Même si je suis fan de cette auto, c’est peut-être un peu étrange de s’obstiner à faire rouler une auto qui ne doit plus bénéficier d’évolutions depuis au moins deux ans hormis le “kit-2010″.
D’ailleurs, qui va réaliser ce kit réglementaire ….? La marque Saleen n’existe plus me semble t-il …?
Yom,
la marque Saleen existe encore et propose toujours des préparations sur base Ford Mustang. Du coté du département compétition, la voilure a certainement dû être réduite …
Merci pour cette précision Pierre-Yves…
Les deux premiers pilotes du Atlas FX-Team Full Speed K+K devraient être Carlo Van Dam et Adam Lacko. A confirmer.
A vous !
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