Par Julien + 30 avril 2009
En raison des fouilles qui précèdent la construction du nouveau centre culturel, les vérifications techniques et administratives, traditionnellement organisées place des Jacobins, seront déplacées cette année. C’est la Place du Jet d’Eau – théâtre du départ de la parade - située à quelques mètres de là qui accueillera les 55 concurrents admis à participer aux [...]
Par Julien + 29 avril 2009
Les clichés qui suivent auront végété dix mois sur un disque dur pour finalement trouver sur une toile la toile, le support qu’ils n’attendaient plus. C’est certainement par pudeur pour l’homme qu’elles mettent en lumière que votre serviteur s’était refusé d’en tirer profit. Mais réflexion faite, il m’apparait évident que la publication de ces documents [...]
Par Julien + 29 avril 2009
C’est officiel, le Vitaphone Racing Team a déclaré forfait, faute d’avoir obtenu un accord avec Porsche pour engager une RS Spyder en LM P2 aux 24 Heures du Mans 2009. Le team allemand ne sera donc pas présent aux essais libres obligatoires du 10 juin prochain.
En vertu du règlement de l’ACO, la place laissée libre [...]
Par Pierre-Yves + 29 avril 2009
« Je suis ravi de revenir au Mans. C’est une course spéciale dans mon cœur et c’est un honneur d’y être invité par le Team ORECA. J’ai déjà eu l’occasion de tester le prototype à deux reprises cet hiver et j’ai été vraiment impressionné. La puissance moteur et le comportement général de l’auto sont similaires [...]
Par Julien + 28 avril 2009
Récemment, Peugeot alignait deux autos au Paul Ricard pour une dernière séance de préparation avant les 1000 kilomètres de Spa. A cette occasion, les 9 pilotes se sont retrouvés pour une séance photo, mais tous n’ont pas pris le volant d’une des 908. De retour au Portugal, Pedro Lamy nous livre ses impressions.
« Toutes les [...]
Par Pierre-Yves + 28 avril 2009
Le pilote Allemand effectuera son retour en Europe, et en Le Mans Series, à l’occasion des 1000Km de Spa-Francorchamps disputées les 8 et 9 Mai prochains. Pilote RISI Competizione depuis le début de la saison ALMS, aux cotés de Jaime Melo, Pierre Kaffer occupe actuellement la seconde place au championnat GT2. Dans les Ardennes [...]
Par Francois + 28 avril 2009
Retrouvez l’histoire de tous les châssis Saleen S7 R ici
Par Julien + 27 avril 2009
Hugues de Chaunac tient son commando pour le Défi Le Mans ! Coéquipiers en Le Mans Series au volant de la « Oreca 01 » n°10, Bruno Senna et Stéphane Ortelli seront rejoints par Tiago Monteiro aux 24 Heures du Mans. Dans le baquet de la n°11, Olivier Panis et Nicolas Lapierre seront épaulés par [...]
Par Pierre-Yves + 27 avril 2009
Lieu : Circuit Bugatti
Date : 24 - 25 Avril 2009
Crédits photos : Pierre-Yves RIOM
Les photos de la seconde journée sont ICI
Par Pierre-Yves + 27 avril 2009
Après un début de saison prometteur en Le Mans Series, en décrochant notamment une troisième place aux 1000Km de Barcelone, le Hankook Team Farnbacher ambitionne légitimement un bon résultat aux 24 Heures du Mans 2009. Pour cela, l’équipe Allemande, représente officielle du manufacturier Coréen en Europe, misera sur la stabilité de son équipage en confiant [...]
Par Francois + 27 avril 2009
Dévoilée à la presse le mercredi 22 avril lors de son premier roulage sur le circuit Paul Ricard, la nouvelle Courage Oreca n’était pas présente aux Essais Officiels Le Mans Series sur le Bugatti ce week-end. Vêtue de sa carrosserie en spécification aérodynamique 2009, l’auto se consacrait à son programme de développement au Castellet.
Mais selon [...]
Par Pierre-Yves + 27 avril 2009
Présent ce week-end sur le circuit Bugatti au volant de la Courage-Oreca LC70E n°12, le Lyonnais a été officiellement annoncé comme troisième pilote de l’équipe Signature-Plus aux 24 Heures du Mans.
Il complétera ainsi le duo Pierre Ragues/Franck Mailleux, déjà titulaire en Le Mans Series. Voilà un renfort de choix pour Philippe Sinault qui pourra compter [...]
Par Julien + 26 avril 2009
Recruté cet hiver pour faire face au départ d’Emmanuel Collard et d’Harold Primat, Bruce Jouanny découvrait la dernière création du Pescarolo Sport ce week-end. Toujours souriant et avenant, il nous livre ses premières impression entre deux relais.
Comment se déroulent ces essais ?
Plutôt bien pour l’instant. Je roulais pour la première fois avec la nouvelle aéro [...]
Par Julien + 25 avril 2009
Un mois et demi après son premier roulage au HTTT, Emmanuel Collard retrouve la Porsche RS Spyder du Team Essex ce week-end. Spectateur plutôt qu’acteur, le pilote francilien s’évertue à accompagner Kristan Poulsen dans son apprentissage de l’auto.
Quel est votre programme ce week-end ?
En fait, je suis assez peu concerné par ces essais puisque l’objectif [...]
Par Francois + 25 avril 2009
Alors que la séance d’essais de l’après midi bat son plein sur le circuit Bugatti au Mans, la Zytek de l’équipe G.A.C. Racing Team est soudain contrainte de s’arrêter, peu après le virage de la Chapelle. Claude Yves Gosselin s’extrait de la voiture, tandis que le camion plateau arrive rapidement sur les lieux.
Claude Yves, que [...]
Par Julien + 25 avril 2009
Première journée de tests officiels Le Mans Series sur le circuit Bugatti du Mans. Une manifestation publique aux allures d’essais privés puisque les équipes et les spectateurs n’ont pas vraiment répondu présent.
L’attraction de la journée s’appelle Patrick Dempsey. Le célèbre acteur de la série Grey’s Anatomy a attiré quelque jeunes fan provoquant même une petite [...]
Par Pierre-Yves + 25 avril 2009
Présent ce week-end sur le circuit Bugatti du Mans au volant de la Lola Aston-Martin de l’équipe Speedy-Sebah, Nicolas Prost revient avec nous sur cette première journée des essais Le Mans Series et sur la première manche de la saison disputée à Barcelone.
« Hormis notre problème technique en course, le bilan de la course Catalane [...]
Par Julien + 24 avril 2009
Selon la rumeur, le Vitaphone Racing serait sur le point d’annoncer son retrait de la liste des engagés aux prochaines 24 heures du Mans. Rappelons que l’équipe allemande, qui bénéficiait d’une invitation au bénéfice de son titre en FIA-GT, est sensée aligner une Porsche RS Spyder. (ex Horag Racing)
Le soutien consenti par l’usine aux [...]
Par Francois + 24 avril 2009
Retrouvez l’histoire de tous les châssis Courage LC70 & LC75 ici
Par Pierre-Yves + 22 avril 2009
Hugues de chaunac :
« C’est la concrétisation d’un excellent travail effectué par tout ORECA. L’émotion est grande, c’est une petite équipe qui a réalisé un superbe produit fini. Personne ne peut soupçonner l’énergie et l’investissement que cela représente pour ORECA. Les moindres détails ont été soignés et la différence avec la voiture 2008 est énorme. [...]
Par Francois + 22 avril 2009
Retrouvez l’histoire de tous les châssis d’Aston Martin DBR 9 ici