La voiture en quelques lignes
2006, avec 63 victoires sur 80 courses disputées, l’Audi R8 finissait sa carrière, laissant à la R10 la lourde tâche de faire aussi bien et surtout aussi longtemps ! Un an plus tard le bilan est éloquent : 24 heures du Mans, 12 heures de Sebring, Petit le Mans… rien n’échappe au bébé du Docteur Ullrich. Pourtant l’incroyable pari de faire triompher un diesel en compétition était loin d’être gagné d’avance. Avec l’arrivée de Peugeot, la concurrence sera à l’avenir plus rude qu’en 2006 mais l’expérience d’Audi/Joest est telle, que rien ne semble pouvoir arrêter le V12 TDi allemand. |
