La voiture en quelques lignes
Après la 360 Modena, finalement quelque peu controversée dans sa fiabilité, la F430 GT a pris le relais en catégorie GT2 au moment où les Porsche 996 GT3-RSR commençaient à tousser. Très rapide lors des courses sprints, mais également sur 1000km, la berlinette de Maranello a su prouver son potentiel sur une course de 24 heures. Face à des 997 GT3-RSR aussi performantes que fiables, la F430 GT a tout pour contrer les voitures de Stuttgart puisqu’elle a su montrer que bien pilotée, il était compliqué de la suivre à la régulière. |
