La voiture en quelques lignes
Digne héritière de la légendaire Peugeot 905, la 908 prolonge le mythe des prototypes fermés. Symbole du grand retour de Peugeot aux 24 heures du Mans, la 908 est également la réponse au défit technologique du moteur diesel lancé par Audi en 2006. Audacieux dans son architecture, avec son moteur ouvert à 100°, Peugeot s’engouffre dans la brèche ouverte par Renault F1 et son V10 à angle large. Conçue en seulement 12 mois, la 908 semble déjà très aboutie pour sa première saison en compétition.
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