En menant deux catégories de fronts, le challenge n’était pas simple pour les hommes de Jacques Nicolet. Et bien la satisfaction générale peut être de mise puisque outre l’abandon de la LMP1 de Nicolet/Faggionato/Hein sur rupture d’embrayage, la LMP2 de Pierre Ragues et Matthieu Lahayes a quant à elle honorablement terminé 5ème de sa catégorie. Satisfaction d’autant plus légitime qu’après quatre heures de course, la n°35 du jeune duo Français pointait 3ème des LMP2, position qui semblait acquise sans un problème de batterie en fin d’épreuve.
Pierre Ragues : « J’ai vraiment aimé Barcelone, la voiture s’est vraiment très bien comporté et je sais que désormais nous pouvons nous battre pour les podiums. J’ai beaucoup apprit durant cette course, et avec des points derrières nous, j’estime que nous avons construit une base solide pour le reste de la saison. Plus je pilotais, plus je me sentais en confiance et je peux maintenant voir que nous avons une importante plage de progression. L’avenir semble très positif. »
François Sicard (Team Manager) : « Pour Saulnier Racing, c’est un résultat satisfaisant, car la LMP2 est très récente et nos jeunes pilotes n’avaient eu, avant cette épreuve, que 450 km pour la découvrir. Dimanche soir, ils ont porté ce kilométrage à plus de 1700. Barcelone était une sorte de séance d’essais grandeur nature, une séance réussie. Pour notre équipage de gentlemen drivers sur la LMP1, la course se déroulait conformément au tableau de marche, à un bon rythme qui leur avait permis d’intégrer le top 15, avant qu’un problème mécanique ne mette fin à leur course. Toute l’équipe a réalisé du très bon travail et nous regardons tous à présent vers Monza, où la vitesse de pointe des Pescarolo devrait être un atout. » |
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