> Avant Monza, Charouz annonce la couleur ! (24 Avril 2008)

A Barcelone nous avons assisté aux débuts sensationnels du cocktail Lola / Charouz / Aston Martin. Ce week-end l'équipe tchèque aura à cœur de confirmer son excellente prestation catalane. Arrivés à Monza, Jan Charouz et Stefan Mücke se disent prêts à montrer tout le potentiel de leur proto sur un circuit rapide. Depuis trois semaines l'équipe a travaillé dur pour préparer la voiture et Monza verra quelques améliorations apparaitre sur la magnifique Lola blanche et bleue.


Jan Charouz : « J'aime beaucoup Monza. L’an dernier Stefan et moi découvrions le pilotage d’un prototype ici même. C'était la première course et nous étions la voiture essence la plus rapide. Nous avons le même objectif cette année. Les ingénieurs d’Aston Martin ont préparé quelques modifications pour la voiture, ce qui devrait nous permettre d'être plus rapides qu'à Barcelone. Je suis impatient de le démontrer ! » 

Stefan Mücke : « Nous savons tous qu'il n'est pas facile de battre les diesels mais nous donnerons le meilleur pour y parvenir. Si tout va bien nous franchirons un nouveau cap à Monza même si nous savons que les longues lignes droites sont un inconvénient pour nous. Jan et moi étions rapides ici l'année dernière et nous voulons faire au moins aussi bien ce week-end. »

Antonin Charouz : « Nous avons toujours un peu la tête à Barcelone mais nous devons penser à l'avenir. Les ingénieurs d’Aston Martin continuent de développer la voiture et Monza devrait marquer une progression en termes de performances. Notre objectif est de combler l’écart avec les diesels. Monza n'est pas l'endroit idéal pour y parvenir, mais cela ne nous empêchera pas d’essayer ! »

George Howard-Chappell : « Nous sommes optimistes quant à nos chances de battre les autres voitures essences, mais avec ses longues lignes droites, Monza favorisera vraiment les voitures diesel et nous n’espérons pas lutter avec elles. Cela dit, l'auto étrennera quelques petites améliorations ce week-end et comme nous l'avons vu à Barcelone, avec 50 voitures en piste, tout peut arriver. Il ne faut pas oublier que le programme n’en est qu’à ses débuts et la voiture n'a pas encore couvert la distance qu’elle devra parcourir au Mans. Ainsi nous avons toujours beaucoup à apprendre mais tout se passe très bien jusqu’ici. »

Julien HERGAULT / Informations et photos ASTON MARTIN RACING, CHAROUZ, Stefan MUCKE, Jan CHAROUZ