6ème et 7ème, les deux Courage-Oreca Judd de Panis/Lapierre et Ortelli/Ayari ont réalisé un tir groupé lors de la dernière séance d’essais libres ce matin. Sur une piste propre, et un ciel parfaitement dégagé, les deux prototypes de Hughes de Chaunac poursuivent leurs mises au point dans les talons de la Lola Aston-Martin Charouz, meilleur LMP1 « essence ». La hiérarchie rencontrée à Barcelone ne semble pas être bouleversée ce week-end sur l’autodrome Italien ... en attendant demain !
Nicolas Lapierre : « Les modifications apportées entre hier et aujourd’hui ont été bénéfiques. Même si nous avons encore du sous-virage, il est moins présent que lors des deux premières sessions d’essais. Cela montre que nous allons dans le bon sens. A Monza, il faut trouver le bon compris entre vitesse de pointe et stabilité dans les virages serrés. Nous devons encore travailler pour progresser dans ce domaine. Dans le rapide, nous pouvons ressentir les effets de la nouvelle aéro, qui nous permet d’être bien dans ce secteur ».
Soheil Ayari : « Nous continuons à progresser au fil des séances. La LC70 est de mieux en mieux. Nous gommons petit à petit les défauts, même s’il reste toujours un peu de survirage en entrée. Cela étant, je suis plutôt satisfait du comportement général. Je pense que nous avons trouvé un compromis plutôt intéressant ». |
