 Après deux courses terminées dans les points à Barcelone et Monza, Jan Charouz et Stefan Mücke ont connu une troisième course plus difficile à Spa Francorchamps. Même s’ils ont fait preuve d’une belle vélocité, les deux pilotes terminent les 1000 kilomètres à la 29ème place du général, très loin des vainqueurs.
Le week-end avait pourtant bien commencé, la Lola Aston-Martin se positionnant dans le sillage des « diesels » aux essais. Malheureusement, dès le début de course, une panne d’alternateur enlevait tout espoir à l’équipe. La suite de la course ne sera qu’une dernière séance d’essais grandeur nature avant le début des hostilités au Mans.
Stefan Mücke : « Ce fût une très mauvaise course pour nous. La voiture était encore très compétitive, nous étions les plus rapides des concurrents « essence » et nous pouvions même rivaliser avec l’Audi n°2. J’espère juste que nous ferons mieux lors des prochaines courses, à commencer par les 24 heures du Mans. »
 Jan Charouz : « C’est difficile de parler après une telle course. C’est une grosse déception parce que notre voiture était cette fois encore très rapide. Cependant, nous devons nous souvenir que n’en sommes qu’aux prémices de notre programme et c’était seulement notre troisième course. Je suis content de ma presation car j’ai réalisé le meilleur temps de notre voiture en course. »
Antonin Charouz : « Un mauvais dimanche. Nous avons malheureusement eu un problème avec l’alternateur qui nous a empêchés de nous battre pour le podium. Le point positif, c’est que nos pilotes sont de plus en plus à l’aise, Spa a confirmé cette progression. »
George Howard-Chappell : « Après une panne d’alternateur durant le premier relais, nous avons utilisé le reste de la course comme séance d’essais. L’équipe et les pilotes ont travaillé incroyablement dur et la voiture s’est montrée rapide, Jan a réalisé le meilleur temps des essences. »
Même si cette fois, la voiture a connu un problème en course, il convient de souligner son incroyable fiabilité. En trois manches, l’auto n’a connu aucun ennui majeur et a ainsi cumulé plus de 5000 kilomètres. De quoi aborder les 24 heures du Mans sereinement ! |
