> Alex Davison : Porsche sur tous les fronts (3 Novembre 2008)

Nouveau venu cette année en Le Mans Series, le moins que l’on puisse dire est qu’Alex Davison a parfaitement réussi ses débuts en Endurance, puisqu’en compagnie de Marc Lieb, il a terminé vice champion en catégorie LM GT2 au volant de la Porsche 997 GT3 RSR n°77 du Team Felbermayr Proton. Si Alex Davison n’est pas pilote d’usine Porsche, comme peuvent l’être par exemple Richard Lietz ou Marc Lieb justement, le pilote australien, qui fête aujourd’hui même son vingt-neuvième anniversaire, a participé à de nombreuses courses pour la firme allemande cette année, ce qui le place en position favorable pour intégrer définitivement les rangs du constructeur de Weissach l’année prochaine.

Deuxième de sa catégorie en Le Mans Series, Alex Davison avait la lourde de tâche de succéder à Xavier Pompidou sur la Porsche de pointe de l’équipe Felbermayr Proton. S’améliorant rapidement au cours de la saison, Alex s’est vite montré être un équipier de choix pour Marc Lieb. Ensemble, les deux hommes ont été les seuls à pouvoir contester le titre à la Ferrari F430 GT du Virgo Motorsport. S’ils ne sont pas parvenus à remporter la moindre course, ils ont tout de même terminé quatre fois à la seconde place, à Barcelone, Spa Francorchamps, au Nürburgring et à Silverstone.

Alex Davison a également profité de sa présence au sein de l’équipe Felbermayr Proton pour faire ses débuts aux 24 Heures du Mans. En compagnie de Wolf Henzler, pilote officiel Porsche, et d’Horst Felbermayr Senior, il a terminé la course à la vingt-septième place finale, la cinquième en catégorie LM GT2, et accessoirement la meilleure pour une 997 GT3. Les trois hommes se sont longtemps battus en tête de la catégorie avant qu’une suspension défaillante de ne les fasse plonger au classement.

Alex Davison a également pris part à deux courses d’American Le Mans Series cette année, bien entendu toujours au volant d’une Porsche 997 GT3 RSR. Avec Seth Neiman et Darren Law, il a terminé treizième des 12 Heures de Sebring (deuxième en LM GT2) pour le compte du Flying Lizard Motorsports. Alex a également disputé la course de Long Beach avec le Farnbacher Loles Racing (sixième en LM GT2).

Suppléant parfaitement Emmanuel Collard, retenu sur une Porsche RS Spyder au Petit Le Mans, Alex Davison a remporté la seule course de FIA GT à laquelle il a pris part cette année, à savoir la manche de Nogaro en catégorie FIA GT2, avec Richard Westbrook sur la Porsche 997 GT3 RSR n°61 du Prospeed Compétition.

Alex Davison a en revanche connu moins de succès dans le championnat italien de Grand Tourisme où il a participé à deux meetings, au Mugello et à Vallelunga, avec respectivement Angelo Lancelotti et Angelo Proietti, sur la seconde Porsche de l’équipe Autorlando Sport. Son meilleur résultat est une septième place.

D’Autorlando Sport il en est également question en International GT Open pour Alex Davison, qui, avec le Portugais Francisco Cruz Martins, a terminé sixième de la course 1 disputée à Barcelone le week-end dernier.

Après avoir longtemps roulé en Porsche Cup Allemande de 2000 à 2003, puis en Porsche Cup Australienne de 2004 à 2007 – champion en 2004 – et même en Porsche Supercup – une victoire à Indianapolis en 2002 – Alex Davison a enfin donné une dimension plus importante à sa carrière en sortant des championnats monomarques. Mais en restant dans le giron Porsche, il devrait rapidement voir sa fidélité récompensée. Dès l’année prochaine en tant que pilote d’usine ?

Terminons enfin par la victoire qu’Alex Davison a remportée cette année aux 12 Heures Merkada Millenium à Sepang (Malaisie) sur la Porsche 997 GT3 RSR du Porsche Club Racing Singapore.