Valencia en spectateur

Quels bons conseils donner aux futurs spectateurs tant le circuit est dépourvu de mystère ? Valence est parfaitement fonctionnel, intuitif et croyez-nous, vous ne risquez pas de vous y perdre !
Parkings, tribunes, paddock… tout est clean, toutes les commodités sont a portés de mains. (nombre incalculable de toilettes)
Véritable arène moderne, l’enceinte spectateur forme un stade géant de 1000 mètres de long par 500 de large. La piste y est littéralement assiégée de tribunes et il est impossible de pénétrer à l’intérieur du tracé. Faut-il pour autant bouder cette manche ? NON, confortablement assis dans l’un des 60 000 fauteuils vous apercevrez la quasi-totalité du circuit avec en plus un ciel bleu pratiquement assuré… le pied. Valencia est donc un circuit atypique, la perspective qu’offrent les tribunes permettra de ne rien rater d’une manche qui s’annonce mouvementé.

Pour se rendre à Cheste en voiture, il faut compter 780 Km de Toulouse par Zaragoza via le tunnel du Somport et 920 Km de Marseille en longeant la cote Méditerranéenne.
Quelle que soit votre provenance, vous arriverez par Sagunto d’où vous bifurquerez en suivant la direction Madrid qu’il faudra suivre jusqu'à la sortie « Circuit ».

Les Parisiens préféreront l’avion, cependant les compagnies Low coast ne desservent pas Valencia et il faudra compter sur un budget (aller/retour) d’environ 130€. Depuis l’aéroport de Manises les bus de la compagnie Buñol assurent la liaison avec le circuit.

Les parkings du circuit sont suffisamment équipés pour y camper mais attention la zone est parfaitement désertique et en cas de fortes chaleurs l’ombre pourrait vous manquer. Il y a aussi un petit camping à 3 km du circuit en direction de Cheste, mais il n’est guère plus ombragé. Un peu plus loin, on trouve de nombreux «vrais» campings comme celui-ci et celui-là qui ne sont qu’a quelques minutes du tracé.
Les différents hôtels à proximité du circuit sont référencés ici, mais attention les moins onéreux sont complets longtemps avant l’événement.

Alors soyez prévoyant car un mois avant le grand pèlerinage annuel (des 24 heures du Mans) le portefeuille n’a pas le droit d’exploser…