Le groupe ORECA rachète COURAGE COMPETITION

Hugues de CHAUNAC en a déjà fait part à plusieurs reprises, l’équipe ORECA a une double ambition : s’attaquer à la catégorie reine du LM-P1 et construire sa propre voiture pour disputer les 24H du Mans. Inutile de dire qu’on n’aborde pas un programme d’une telle envergure sans véritable stratégie ! En reprenant cette semaine le constructeur «Courage Compétition», ORECA se dote d’un outil et d’un savoir faire qui vont permettre à ce projet d’entrer dans sa phase concrète. Le projet du futur prototype devrait être dévoilé début novembre.
C’est un projet industriel, avec la volonté affichée de construire et de commercialiser des prototypes d’endurance, dans différentes catégories dès 2008 :

 

"L’acquisition de COURAGE COMPETITION ouvre de belles perspectives pour les deux entreprises, tant dans le domaine sportif que sur les plans industriel, commercial et stratégique" estime Hugues de CHAUNAC, Président du Groupe ORECA.


"Les 25 ans d’expérience accumulés par Yves COURAGE dans la construction de ses propres prototypes destinés aux 24 Heures du Mans vont considérablement renforcer les chances de compétitivité d’ORECA au moment d’aborder ce nouveau défi. C’est pourquoi son implication personnelle restera importante au cours des mois à venir, afin de réussir pleinement l’intégration au sein d’ORECA d’un 3ème pole d’activités, implanté au Mans, qui s’ajoute à ceux de Signes (sud de la France), et de Magny-Cours (division moteurs). Et de conclure :"Aujourd’hui, je suis fier d’annoncer notre volonté de devenir l’un des acteurs majeurs des courses d’endurance".


Yves COURAGE : "C’est une belle opportunité pour les automobiles COURAGE de pouvoir s’appuyer sur une entité aussi solide que le Groupe ORECA. J’y vois la meilleure solution pour pérenniser une entreprise née de la passion pour la course et qui ne peut survivre sans cet état d’esprit, mais qui doit aussi développer d’autres activités pour prospérer. C’est ce qu’a parfaitement su faire ORECA. Ensemble, nous ne pouvons qu’être plus forts !"

Un page de l’endurance française se tourne aujourd’hui, revenons sur les 25 ans de passions d’Yves Courage pour les 24 Heures du Mans. Souvenirs, Souvenirs…

 

Année
Voiture
Pilotes
Essais
Course
1982
Cougar-Ford C01
35
Courage/Grand/Dubois
29ème
AB 13ème h
1983
Cougar-Ford C01 B
13
Courage/Dubois/De Cadenet
30ème
AB 12ème h
1984
Cougar-Porsche C02
13
Courage/Dubois/Jellinek
20ème
AB 16ème h
1985
Cougar-Porsche C12
13
Courage/De Cadenet/Yvon
8ème
20ème
1986
Cougar-Porsche C12
13
Courage/Raphanel/De Cadenet
10ème
18ème
1987
Cougar-Porsche C20
13
Courage/Raphanel/Regout
6ème
3ème
1988
Cougar-Porsche C20
13
Raphanel/Ferté
17ème
AB 9ème h
Cougar-Porsche C22
30
Katayama/Migault/Belmondo
38ème
AB 5 ème h
Cougar-Porsche C12
113
De Radiguez/Cohen Olivar
45ème
NC
1989
Cougar-Porsche C22
12
Gonin/De Dryver/Santal
38ème
AB 15ème h
Cougar-Porsche C22
13
Bousquet/Fabre/Yoneyama
29ème
AB 9ème
Cougar-Porsche C20
113
Andruet/Farjon/Kasuya
48ème
14ème
1990
Cougar-Porsche C24 S
12
Thuner/Ianetta/Pessiot
40ème
AB 7ème h
Cougar-Porsche C24 S
13
Fabre/Trollé/Robert
26ème
7ème
Nissan R89 C
82
Cudini/Los/Regout
29ème
22ème
Cougar-Porsche C20 B
113
Messaoudi/Farjon
42ème
AB 3ème h
1991
Cougar-Porsche C26 S
12
Migault/Robert/Raulet
13ème
11ème
Cougar-Porsche C26 S
13
Dumfries/Olofsson/Danielsson
20ème
AB 3ème h
Cougar-Porsche C26 S
47
Brand/Trollé/Bourbonnais
27ème
NC
Cougar-Porsche C24 S
48
Hodgetts/Lecerf/Hepworth
DSQ
NP
1992
Cougar-Porsche C28 S
54
Wollek/Pescarolo/Ricci
13ème
6ème
Cougar-Porsche C28 S
55
Brand/Robert/Fabre
14ème
AB 12ème h
Cougar-Porsche C28 S
56
Morin/Saldana/Yvon
19ème
AB 10ème h
1993
Courage-Porsche C30 LM
12
Yoshikawa/Moran/Gini
19ème
AB 10ème h
Courage-Porsche C30 LM
13
Yvon/Yver/Ricci
13ème
11ème
Courage-Porsche C30 LM
14
Bell/Fabre/Robert
11ème
10ème
1994
Courage-Porsche C32 LM
2
Pescarolo/Lagorce/Ferté
1er
AB 11ème h
Courage-Porsche C32 LM
3
Raphanel/Fabre/Robert
5ème
AB 9ème h
Courage-Porsche C32 LM
9
Ricci/Evans/Olcyk
11ème
7ème
1995
Courage-Porsche C34
13
Wollek/Andretti/Hélary
3ème
2ème
Courage-Chevrolet C41
11
Pescarolo/Lagorce/Bernard
4ème
AB 4ème h
Courage-Chevrolet C41
12
Beretta/Van De Poele/Tomlje
DSQ
NP
1996
Courage-Porsche C36
3
Cottaz/Policand/Alliot
2ème
AB 16ème h
Courage-Porsche C36
4
Andretti/Lammers/Warwick
9ème
13ème
1997
Courage-Porsche C36
9
Andretti/Andretti/Grouillard
31ème
AB 17ème h
Courage-Porsche C36
10
Ekblom/Ricci/Libert
15ème
16ème
Courage-Porsche C41
13
Cotaz/Policand/Goossens
13ème
4ème
1998
Courage-Nissan C51
13
Cottaz/Policand/Goossens
16ème
AB 18ème h
Courage-Nissan C51
14
Ekblom/Gay/Tsuchiya
15ème
AB 10ème h
Courage-Nissan C41
24
Terada/Fréon/Thévenin
27ème
15ème
1999
Courage-Nissan C52
13
Caffi/Montermini/Schittarella
19ème
6ème
Nissan C52
21
Cottaz/Goossens/Ekblom
16ème
8ème
2002
Courage-Judd C60 JX
13
Cottaz/Derichebourg/Bjork
13ème
15ème
2003
Courage-Judd C60 JX
13
Cochet/Gounon/Grégoire
9ème
7ème
Courage-JPX C65
31
Alliot/Halliday/Rosenblad
18ème
AB 11ème h
2004
Courage-AER C65
31
Frei/Gounon/Hancock
12ème
AB 10ème h
2005
Courage-Judd C60 H
12
Frei.Schwager/Vann
13ème
8ème
Courage-Judd C60 H
13
Cochet/Nakano/Jouanny
6ème
AB 7ème h
2006
Courage-Mugen LC70
12
Frei/Fisken/Hancock
10ème
AB 16ème h
Courage-Mugen LC70
13
Gounon/Kurosawa/Nakano
5ème
AB 5ème h
2007
Courage-AER LC70
12
Frei/Cochet/Besson
12ème
9ème
Courage-AER LC70
13
Gounon/Moreau/Johansson
7ème
AB 14ème

 

Pierre-Yves RIOM, d'aprés le communiqué de Presse d'ORECA