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Dacia Bigster : tout savoir sur le futur SUV familial

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 Le Dacia Bigster marque un tournant historique pour la marque roumaine. En s’imposant sur le segment des C-SUV, ce nouveau modèle ne se contente plus de jouer la carte du « low cost », mais propose une alternative crédible et robuste aux familles en quête d’espace et de modernité. Avec des dimensions généreuses de 4,57 mètres de long, il vient chapeauter la gamme Dacia au-dessus du célèbre Duster.

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Un design musclé et une habitabilité record

Dès le premier regard, le Bigster affirme sa personnalité. Son design se caractérise par des lignes épurées et une allure puissante, renforcée par des jantes alliage allant jusqu’à 19 pouces et une silhouette musclée. À l’intérieur, Dacia a misé sur le confort avec une habitabilité exceptionnelle. La garde au toit généreuse et une longueur aux jambes optimisée permettent d’accueillir confortablement cinq passagers. Le coffre est l’un des points forts du modèle, offrant jusqu’à 702 litres de volume, un chiffre parmi les meilleurs de sa catégorie, garantissant une grande polyvalence pour les départs en vacances.

Motorisations : entre hybridation et polyvalence

Fini l’austérité, le Dacia Bigster fait le plein de technologies. Dès les premières finitions, on retrouve un écran tactile de 10,1 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Les versions haut de gamme, comme la finition Journey, ajoutent des équipements premium tels que le hayon électrique, le toit ouvrant panoramique, ou encore le chargeur à induction. Le système de fixation YouClip permet également de personnaliser l’habitacle avec des accessoires pratiques. Pour la sécurité, le véhicule intègre des aides à la conduite avancées, incluant la reconnaissance des panneaux, le maintien dans la voie et le freinage d’urgence automatique.

Le constructeur a doté son SUV familial de motorisations variées pour répondre à tous les usages. La gamme repose sur trois piliers technologiques :

  • Le moteur mild hybrid TCe 140, efficace et polyvalent.

  • L’ECO-G 140, une motorisation bicarburation essence/GPL unique sur le marché, idéale pour réduire le budget carburant.

  • La version full hybrid 155, équipée d’un bloc 1,8 litre, qui permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique en ville, alliant ainsi performance et respect de l’environnement.

  • Une version Hybrid-G 150 4×4 vient compléter l’offre pour les aventuriers nécessitant une meilleure motricité sur tous les terrains. En savoir plus en cliquant ici.

Équipements modernes et connectivité

Fini l’austérité, le Dacia Bigster fait le plein de technologies. Dès les premières finitions, on retrouve un écran tactile de 10,1 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Les versions haut de gamme, comme la finition Journey, ajoutent des équipements premium tels que le hayon électrique, le toit ouvrant panoramique, ou encore le chargeur à induction. Le système de fixation YouClip permet également de personnaliser l’habitacle avec des accessoires pratiques. Pour la sécurité, le véhicule intègre des aides à la conduite avancées, incluant la reconnaissance des panneaux, le maintien dans la voie et le freinage d’urgence automatique.

Un positionnement tarifaire imbattable

Malgré ses prestations de segment supérieur, le Bigster reste fidèle à l’ADN de la marque : un rapport qualité/prix imbattable. Proposé à partir de 24 990 €, il se positionne agressivement face à une concurrence souvent bien plus coûteuse. Que ce soit pour une utilisation urbaine quotidienne ou pour les grands trajets en famille, ce SUV se présente comme une solution rationnelle pour ceux qui refusent de sacrifier le confort sur l’autel du budget. Le Dacia Bigster prouve qu’il est possible de concilier grand format, motorisation hybride moderne et accessibilité financière.

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